扬州科进船业有限公司是江都市前进船务运贸有限公司计划在2004年投资3.5亿元新建的集造船、航运为一体的综合性公司，公司座落在长江下游的江苏扬州东郊江都沿江开发工业园区船舶产业带境内，水陆交通便捷、水域开阔、水深流稳。厂区占地面积25万平方米，占用长江黄金岸线600多米，公司依原造船基地前进船厂为基础，充分利用长江岸线资源，在原有的技术力量和良好的总体设计、完善的管理体系下，公司本着“安全为本、求真务实、诚信经营，创新船业”的发展宗旨，努力把我公司建设成为现代化的造船基地。
我公司是江都市沿江开发重点引进的内资企业。2004年5月份公司领导积极响应省委省政府提出的“沿江开发”号召。积极投入到沿江开发队伍中，2004年6月份公司介
入到沿江开发实质性事务中，办理征地审批手续，8－12月份开始进行滩涂围垦吹砂阶段，2005年元月份实施基本建设，2005年8月份新公司开业运行，同时公司首批订单新加坡船东7800T油船正式开工。
我公司现有员工2800多名，其中管理人员150多名，高、中级技术人员50多名，实际投资总额达3.5亿元，拥有固定资产2.77亿多元人民币，公司成立以来采取边建设边生产的模式，不断缩短建造周期，提高造船质量，逐步达到“以时间求效益，以质量求生存，以优质的售后服务求发展”的根本目标，公司目前已建成的主要设施：
一、 船台
1号船台长200 m，宽35 m，具备生制造5万吨以下的各种船舶，具有纵向梳式滑道。
2号船台长138m，宽22m，具备生产制造1.5万吨以下的各种船舶，具有纵向梳式滑道。
3号船台长130m，宽23 m，具备生产制造1万吨以下的各种船舶。
5号船台长180m，宽26m，具备生产制造3万吨各种船舶，具有纵向梳式滑道。
6号船台长180m宽 22 m，具备生产制造1.5万吨以下各种船舶纵向梳式滑道。
二、分段预制区
全公司拥有分段预制区 50000 ㎡，同时预制分段100T分段80段，具备主体分段反造的能力，最大分段制作重量200吨，全年可预制分段钢材量
4万吨，配有125T液压平板车一辆，各分段预制区分布在各船台行车和预制区内(详见行车介绍)。
三、起吊能力
1.200T龙门吊跨度 70 m、起吊高度 50 m、横跨1、2号船台连接1#、2#分段预制区，该龙门吊内配有10T龙门吊2台，32T龙门吊1台。
2.120T龙门吊跨度 50 m、起吊高度 40 m、横跨3号船台连接3#分段预制区，该龙门吊内原有20T龙门吊1台，10T龙门吊2台。
3.180T龙门吊跨度50 m，起吊高度46 m，横跨5、6号船台，连接5#、6#分段预制区，配有2台10
吨龙门吊，1台20T龙门吊，1台门座式起重机32吨。
4．预计2006年底竣工的预装较正场地，配有32T门座起重机1台，跨度65m，起重高度45m。
四、钢材预处理车间、厂房占地面积3000㎡，预处理钢材量10万吨。
五、管系、轮机、舾装加工厂房占地面积8000㎡。该厂房为碳钢管加工不锈钢管加工线、轮机安装、舾装加工线服务。
六、码头
1．外港码头长280 m，水深7 m，能承接5万吨以下各种船舶系泊，该码头配有10T吊车1台， 32T吊车2台，外港码头基本建设预计在2006年底竣工。
2．内港码头长510m水深8m，能承接1.5万吨船舶的系泊，该码头配有32T吊车2台，跨度45m，高度60m。
七、准备车间厂房占地面积4600㎡，配有火焰式数控切割机1台套，水下等离子切割机1台套，以及折弯机、剪板机、500T油压机，250T油压机等加工设备，具备全年切割钢板量
3.5万 吨。
八、金加工：
车间占地面积：12000m2，各种车床8台，刨床2台，洗床1台，镗床1台，磨床1台，最大加工能力：1250mm*8000mm。
多年来，我公司在相关单位的支持关心下，我公司承接了许多成品油船、化学品船的制造业务：
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船名
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船长
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船宽
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型深
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船舶种类
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船旗国
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航区
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船级社
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备注
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3600载重吨
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95.8m
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15.2m
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7.2m
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化学品船
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土耳其
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无限航区
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BV
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已交船
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3800载重吨
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95.8m
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15.2m
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7.2m
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化学品船
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挪威
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无限航区
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CCS
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已交船
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7800载重吨
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110.00m
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18.6m
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10.00m
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油船
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新加坡
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无限航区
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BV
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已交船7艘
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4200载重吨
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95.8m
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15.2m
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7.2m
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化学品船
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塞浦路斯
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无限航区
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CCS
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已交2艘
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7800载重吨
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110.00m
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18.6m
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10m
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油船
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新加坡
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无限航区
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BV
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在建1艘
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7900载重吨
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114.90m
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18．6m
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10.8m
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化学品船
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新加坡
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无限航区
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BV
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在建2艘
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11000载重吨
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130.1m
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18．6m
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10.8m
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化学品船
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新加坡
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无限航区
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BV
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在建4艘
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13000载重吨
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130.2m
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20.8m
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11.2m
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化学品船
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新加坡
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无限航区
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BV
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在建2艘
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18000载重吨
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138.5m
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26.0m
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14.3 m
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化学品船
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新加坡
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无限航区
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BV
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在建2艘
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目前，在手订单还有8000载重吨油船8艘，船旗国：马来西亚；7900载重吨化学品船6艘，船旗国：新加坡；7800载重吨化学品船6艘，船旗国：新加坡；18000载重吨化学品船2艘，船旗国：新加坡；2004年自行设计制造的3800载重吨二类化学品船，船级BV级，出口土耳其，该船营运以来，未发现任何设备、船体等质量事宜，赢得了土耳其船东的高度赞扬。2005年初开工在建的3800T二类化学品船，被奥德费尔公司看中，该公司对该船非常重视，总部派员负责对该船的技术、质量进行监督，奥德费尔公司总部高层领导多次来我公司考察检查，对我公司和该船有较高的评价，该船已于2006年9月底交船。今年我公司依据目前危险品油船运输的形式，自行研发了8000吨成品油船，4200、13000吨化学品船来适应市场需求，得到了许多国外船东的青睐。
随着企业规模不断壮大，企业管理工作也迈上了一个新的台阶。几年来公司陆续建立了各项组织机构，配备业务能力强大、水平较高的同志担任部门主要负责人，陆续制定完善了各项管理制度，健立健全各项基础管理台账，使各部门和基层组织掌握和了解本部门、本岗位工作职责范围，强化了员工的责任感。为了强化企业内部管理，提高产品质量，今年上半年《质量管理体系》在公司内部试运行。
总之我公司将始终坚持“安全是保证，质量为生命”的造船理念，努力把扬州科进船业建设成为船舶制造、修理、远洋运输为一体的多功能基地。
